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Primeros auxilios en carretera

Ante un accidente, la atención de los heridos debe dejarse en manos de profesionales. No obstante, cualquier conductor puede detenerse para señalizar el siniestro y ofrecer los primeros cuidados.
Primeros auxilios en carretera (I)
Calma, serenidad y seguridad. Estas son las tres premisas que la Asociación de Ayuda en Carretera DYA recomienda a la hora de auxiliar en un accidente de carretera. En sus casi 40 años de experiencia sobre el asfalto, ha establecido unas sencillas pautas de actuación:

- Estacionar nuestro vehículo iluminado fuera de la calzada y rebasado, si es posible, el lugar del accidente.

- Señalizarlo con los triángulos en ambos sentidos de la circulación (excepto en autovías o autopistas) situándolos a una distancia suficiente.

- Inmovilizar los vehículos accidentados parando el motor, accionando el freno de mano e introduciendo una velocidad.

- Si hay víctimas, avisar a los servicios de urgencias. Hay que facilitar el lugar exacto del accidente, el número de víctimas y los síntomas de la gravedad de sus heridas.

- Suprimir todo elemento que pueda oprimir y agravar las lesiones. En el caso de motoristas, como norma general, nunca se debe retirar el casco.

- No se debe mover a los heridos, ya que podríamos agravar posibles lesiones no visibles. Esta norma sólo tiene dos excepciones, cuando el vehículo se ha incendiado o cuando se encuentra a punto de caer al agua. En estos casos hay que ser muy cuidadoso y extraer a la víctima movilizándola como si fuera un “paquete rígido”, evitando doblar o tirar de ninguna parte de su anatomía. Se recomienda, a ser posible, un mínimo de cuatro personas para mover a un adulto.

- La denegación de auxilio constituye un delito. Pero esto no quiere decir que estemos obligados a una ayuda peligrosa o una intervención precipitada y ciega.

- Nunca parar a curiosear. Si un accidente está siendo atendido y no podemos aportar más ayuda, lo más recomendable es seguir nuestro camino. Cuando no tenemos función que desempeñar, lo único que podemos conseguir es obstaculizar y crear peligro.

La Cruz Roja, la DYA y otras instituciones imparten cursillos de primeros auxilios en carretera. Las pocas horas invertidas en esta formación básica estarán bien recompensadas si un día nos encontramos ante un accidente.


Primeros auxilios en carretera (II)
¿Cómo actuar ante un accidente con heridos? Cruz Roja ha establecido determinadas pautas de actuación basándose en su experiencia
 
La primera tarea en caso de encontrarnos un accidente es asegurar el lugar y las víctimas, tal y como se describe en el primer artículo de esta serie. Una vez estemos en disposición de atender a los heridos, comenzaremos por valorar sus funciones vitales para saber cómo funciona el cerebro (consciencia), los pulmones (respiración) y el corazón (pulso):

- El herido está consciente si reacciona a estímulos externos, como nuestra voz, al tocarlo o estimularle, por ejemplo, con un pellizco.

- Para comprobar si respira debemos acercarnos a su nariz y boca. La respiración se puede ver, oír y sentir.

- Para determinar la posibilidad de una parada cardiaca, hay que comprobar, si se sabe hacerlo, el pulso carótideo, presionando suavemente en el lateral del cuello, a la altura de la nuez, aproximadamente.

Una de las técnica básicas de primeros auxilios es la respiración boca a boca. Hay que ponerla en práctica cuando el accidentado no respira espontáneamente, se encuentra inconsciente pero mantiene el pulso. La respiración artificial le hará llegar aire a los pulmones. Los pasos son los siguientes:

- Colocar una mano sobre la frente, tapando su nariz con los dedos índice y pulgar. La otra mano, sujetando el mentón y tirando de él hacia arriba.

- Tomar aire, poner la boca alrededor de los labios del accidentado e introducir el aire en dos veces seguidas, dejando que salga aire entre ambas.

- Si no reacciona, insistir. Hay que repetir la operación doce veces por minuto, es decir, una respiración cada cinco segundos.

Varias instituciones como Cruz Roja y la DYA imparten cursillos de primeros auxilios en carretera. Las pocas horas invertidas en esta formación básica estarán bien recompensadas si un día nos encontramos ante cualquier siniestro con heridos.


Primeros auxilios en carretera (III)
¿Cómo actuar ante un accidente con heridos graves?
 
Cuando la víctima está inconsciente, no respira por sí misma ni tiene pulso espontáneo, sufre un paro cardíaco. En este caso habrá que proceder a una reanimación cardiopulmonar. Cruz Roja establece las pautas que vemos a continuación:

- Para conseguir que el corazón bombee sangre de nuevo, hay que presionar con las dos manos en centro del pecho, sobre el esternón y hacerlo quince veces.

- Realizar la respiración artificial, como se describe en el segundo artículo de esta serie. Hacer dos respiraciones seguidas.

- Repetir la operación hasta que llegue la ayuda (15 compresiones y dos respiraciones) y procurar mantener la cadencia a un ritmo de cien compresiones por minuto.

En caso de hemorragias, el objetivo es detener la pérdida de sangre y evitar que el herido pierda la consciencia ante la falta de riego. Hay que proceder del modo siguiente:

1. Sentar o tumbar a la víctima en el suelo si está fuera del vehículo. Si sufre un desvanecimiento, una caída al suelo podría generar más lesiones.

2. Presionar con fuerza la herida durante diez minutos, con un apósito sobre la zona y elevar la extremidad afectada.

3. Si la hemorragia no cesa, apretar con la otra mano la arteria principal de la extremidad.

4. Si se sabe hacer, utilizar un vendaje compresivo.

5. Elevar las piernas del accidentado.

6. Abrigarle, para evitar la pérdida de calor.

Los cursos de primeros auxilios en carretera que imparten Cruz Roja, DYA y otras instituciones son muy útiles. Lo comprobaremos si un día nos encontramos ante un accidente.


Created by jestevez
Last modified 21-03-2006 09:44