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La VII Exposición de Minis tendrá lugar el 29 de julio y ya está confirmada la participación de vehículos procedentes de Tenerife, La Palma, La Gomera, El Hierro, Gran Canaria y Lanzarote.
La séptima edición de la Exposición de Minis Clásicos Virgen de Nuestra Señora de La Esperanza será la de mayor representación regional de las realizadas hasta ahora y contará con la asistencia de minis procedentes de Tenerife, La Palma, La Gomera, El Hierro, Gran Canaria y Lanzarote, islas que ya han confirmado su participación. Los amantes del automovilismo y, en concreto, de los coches históricos no se podrán perder esta cita prevista para el domingo 29 de julio y se celebrará en la plaza del Ayuntamiento a partir de las 10:00 horas.
Este evento, organizad
o por la Concejalía de Fiestas del Ayuntamiento de El Rosario y MiniManía Tenerife, está considerado ya una de las mayores concentraciones de minis clásicos de las siete islas y en la edición del año pasado logró reunir a un centenar de este tipo de vehículos.
El evento se ha convertido ya en un clásico del programa de actos de la Fiestas en Honor a Nuestra Señora de La Esperanza que se celebran en el Municipio y en cada edición aumenta el número de participantes. Esta exposición de auténticas piezas de museo es ya, por derecho propio, una de las mayores concentraciones de minis realizadas en Canarias. Algunos de los minis que podrán contemplarse el domingo 30 de julio tienen casi cincuenta años de antigüedad y en su época costaron entre 90.000 y 125.000 pesetas.
Además, MiniManía Tenerife participó en la Portugal International Mini Meeting (IMM) 2018, la concentración de minis más importante de Europa celebrada el pasado mes de mayo, y donde establecieron los primeros contactos para promover la cita esperancera entre otros clubes, fundamentalmente peninsulares, tanto españoles como portugueses.
El mini es un pequeño automóvil producido por la British Motor Company y sus empresas sucesoras entre los años 1959 y 2000. Este automóvil, el más popular de los fabricados en Gran Bretaña, fue entonces remplazado por el nuevo MINI, lanzado en 2001. El original está considerado como un icono de los años sesenta del siglo pasado y su distribución ahorradora de espacio con tracción delantera influyó sobre toda una generación de fabricantes de automóviles. En la encuesta internacional para determinar el automóvil del siglo más influyente en todo el mundo, el Mini quedó segundo, solo detrás del Ford T.
