La Exposición de Minis de La Esperanza celebra este domingo su décimo aniversario

Se ha convertido ya en un clásico del programa de actos de la fiestas de La Esperanza

 

A partir de las diez de la mañana, la plaza del Ayuntamiento y alrededores acogerán la concentración de estos icónicos vehículos.

La Exposición de Minis Clásicos Virgen de Nuestra Señora de La Esperanza cumple su décimo aniversario. Alrededor de unos 85 vehículos, algunos de ellos considerados auténticas piezas de museo, estarán expuestos este domingo, 30 de julio, en La Esperanza. Procedentes, en su mayoría, de distintos municipios de Tenerife, también se podrán contemplar minis de otras islas, como Gran Canaria o La Gomera. Esta cita con los clásicos del motor se celebrará en la plaza del Ayuntamiento y aledaños, a partir de las 10:00 horas.

Como cada año, el clasicismo y estética retro de los minis harán las delicias los visitantes de la IX Exposición de Minis Clásicos Virgen de Nuestra Señora de La Esperanza, que organiza el club MiniManía Tenerife y el área de Fiestas del Consistorio rosariero.

El evento se ha convertido ya en un clásico del programa de actos de las fiestas en honor a Nuestra Señora de La Esperanza que se celebran en el Municipio. Esta exposición del icónico automóvil es ya, por derecho propio, una de las mayores concentraciones de minis realizadas en Canarias. Algunos de los minis que podrán contemplarse este domingo tienen casi cincuenta años de antigüedad y en su época costaron entre 90.000 y 125.000 pesetas.

El mini es un pequeño automóvil producido por la British Motor Company y sus empresas sucesoras entre los años 1959 y 2000. Este automóvil, el más popular de los fabricados en Gran Bretaña, fue entonces reemplazado por el nuevo MINI, lanzado en 2001. El original está considerado como un icono de los años sesenta del siglo pasado y su distribución ahorradora de espacio con tracción delantera influyó sobre toda una generación de fabricantes de automóviles. En la encuesta internacional para determinar el automóvil del siglo más influyente en todo el mundo, el Mini quedó segundo, solo detrás del Ford T.

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